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El brote de coronavirus ya ha tenido un impacto sobre los negocios y la economía en general, afectando todas las áreas desde el turismo hasta el flujo de insumos para la industria automotriz y de tecnología. Los mercados bursátiles se han mantenido volátiles y se espera que la economía China – que representa un sexto de la economía global – se ralentice. El impacto de este virus ha influido en:

 

 

La cadena de suministros

Airbus ha detenido su línea de producción en Tianjin debido a las restricciones a los viajes impuestas por Beijing. La planta construye alrededor de seis aeronaves A320 por mes, así que su cierre impactará en la producción del fabricante de aviones. Otros fabricantes que han detenido su producción en China son Toyota, General Motors y Volkswagen.

El impacto en la producción manufacturera no sólo afecta a China. El productor de vehículos surcoreano, Hyundai, ha detenido sus líneas de producción debido a la ausencia de los insumos que suelen fluir entre ambos países. El Ministro de Economía japonés, Yasutoshi Nishimura, comentó que la producción industrial y las ganancias de la compañía, podrían recibir un golpe debido al virus. Honda cuenta con tres plantas en Wuhan, la ciudad en medio de la epidemia.

GSK, una de las farmacéuticas más grandes de Gran Bretaña, comentó que su complejo de empacado de medicinas en Tianjin, que emplea a cerca de 100 personas, se mantiene cerrado debido a la extensión del feriado por el Año Nuevo Lunar. La compañía cuenta con 3,000 empleados en toda China, muchos de los cuales se encuentran trabajando desde casa.

Apple, que cuenta con proveedores en Wuhan, comentó que la reapertura de algunas fábricas de sus proveedores se había pospuesto de finales de enero a mediados de febrero. Se ha reportado que su jefe de suministros chino, Foxconn, ha detenido casi toda su producción en China.

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Mercado chino

Las marcas globales que cuentan con el mercado chino como una parte considerable de sus ventas han recibido un golpe significativo.

Nike ha cerrado casi la mitad de sus tiendas y está reduciendo las horas laborables en las tiendas restantes. China representa alrededor del 17% de sus ganancias en años normales. Adidas comentó que ha cerrado un número "considerable" de sus tiendas, mientras que H&M mencionó que el cierre de sus tiendas en China – cerca de 45 de ellas – afectó a sus ventas en enero. Gap y Hugo Boss también han cerrado tiendas o han recortado los horarios de atención.

Disney comentó que sus ingresos operativos se reducirán en US$175 millones luego de que se vio forzada a cerrar dos parques de diversiones que suelen ser muy concurridos en el periodo de año nuevo.

Ikea ha cerrado todas sus 30 tiendas en China, mientras que McDonalds ha cerrado cerca de 300 restaurantes, 10% de su red de tiendas en el país, y Starbucks ha cerrado casi la mitad de sus 4,100 cafés.

Carlsberg espera que el virus tenga un impacto en el negocio, pero comentó que es muy pronto para estimar el daño. Docenas de compañías de alrededor del mundo han pedido al personal que haya visitado China recientemente que trabaje desde casa.

China es un mercado gigante y de rápido crecimiento para bienes de lujo, gracias a su creciente clase media. Burberry aun no se ha pronunciado sobre la crisis, pero recibe más del 16% de sus ganancias de ahí y han mencionado que el gasto chino – a nivel nacional e internacional – representa el 33% del mercado global de bienes de lujo.

Aston Martin y Jaguar Land Rover (JLR) también dependen de las ventas de rápido crecimiento hacia el país más poblado del planeta.

Las ventas de JLR recién se estaban recuperando luego de un periodo decepcionante en el que la ralentización de la economía China afectó a las ganancias. Ahora su empresa matriz, Tata Motors, ha alertado sobre un impacto a todo el grupo. Según el último reporte anual de JLR, 17% de las ventas – cerca de 100,000 vehículos – provienen de China.

Las bebidas alcohólicas premium son populares en China. No obstante, Diageo espera recibir un impacto en su desempeño, el cual aun no es posible cuantificar. Rémy Cointreau advirtió que el brote podría tener un impacto significativo debido a su gran exposición a China.

China también ha cerrado casi todos sus cines en una movida que se espera que genere un impacto de US$1 mil millones a la taquilla global este año en el segundo mercado de cine más grande luego de Estados Unidos.

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Turismo

El número de personas chinas que viajan al exterior ha crecido exponencialmente en años recientes, aumentando de sólo 10.5 millones en 2000 a 150 millones en 2018. Eso significa que el turismo puede ser una de las industrias más afectadas a nivel global, ya que los viajes fuera de la frontera se han detenido con el fin de controlar la propagación del virus.

Cerca de 391,000 turistas chinos llegaron a Reino Unido en 2018, un incremento de 16% según Visit Britain. Dependiendo de la época del año, los turistas chinos representan entre 17% y 41% del turismo en Gran Bretaña. Estos visitantes gastan £657 millones entre todos ellos – un £1,678 cada uno – en visitas que duran más de dos semanas en promedio.

El brote de coronavirus es una mala noticia para los destinos cercanos al gigante asiático como Japón, donde los visitantes chinos representan el 40% del gasto de turistas y donde los cruceros han tenido que anclar en alta mar luego de que pasajeros dieran positivo.

Royal Caribbean ha cancelado ocho viajes a China y ha detenido a cualquier pasajero que viaje a través, desde o hacia China o Hong Kong en los últimos 15 días desde el abordaje. Han comentado que las restricciones les costará US$50 millones en ganancias.

El sector turístico de Tailandia recibirá un gran golpe. Su economía está en problemas y el turismo chino representa alrededor del 4% de su PBI, según Capital Economics. El banco central del país recortó las tasas de interés el miércoles hasta un mínimo histórico de 1%, culpando en parte al coronavirus.

Los destinos de turismo populares, como Bali, se enfrentan a un fuerte impacto. La Asociación de Agentes de Viaje de Indonesia comentó que 10,000 turistas chinos cancelaron viajes a la isla, todos en el mismo día.

Con los viajes aéreos de entrada y salida restringidos en China y la demanda desplomándose, Cathay Pacific ha recortado los vuelos en el país en un 90%. La aerolínea con sede en Hong Kong ha pedido a 27,000 trabajadores tomarse tres semanas libres sin remuneración en un intento por superar la crisis. Las acciones de otras aerolíneas también han caído, incluyendo a British Airways IAG, debido a las cancelaciones de vuelos.

Fuente: The Guardian

Traducido por TUTORES-FX

 

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